BielefeldMobile hydraulische Einstiegsbrückeaufrichtiger Dienst

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Vorsichtsmaßnahmen für den sicheren Einsatz fester hydraulischer Bordbrücken Bei der Bedienung der Maschine ist es notwendig, sie sicher zu bedienen. Unbekanntes Personal sollte dies nicht tun. Stellen Sie sich während des Betriebs keine Zuschauer herum. Achten Sie darauf, die Last entsprechend der Nennlast zu tragen und nicht zu überlasten oder abzuweichen. Die Nennlast der festen hydraulischen Einstiegsbrücke vom Hersteller angegeben ist das Gesamtgewicht der geladenen Waren und Gabelstapler, nicht das Gewicht der Waren allein. Dies ist etwas,BielefeldMobile Gabelstapler-Einstiegsbrücke, das Kunden und Freunde wissen sollten. Bei Ablösung oder Verformung der Bordbrücke verwenden Sie diese bitte nicht, um schwere Unfälle zu vermeiden. Die Boarding Bridge ist hauptsächlich eine Hilfsvorrichtung zum Be- und Entladen von Waren, und ist etwas die von Objekten in einer Zeiteinheit geleistet wird) das Logistikunternehmen (Unternehmen) nicht weniger tun können. Wenn die Leistung der Boarding Bridge Operation (zuò yì) dauerhaft sein soll, können während der Operation keine Probleme auftreten. Vielleicht können die Probleme rechtzeitig behoben werden. Bezüglich der Identifizierung der Ursache des Hydrauliksystemproblems der Boarding Bridge Es ist vorteilhaft für uns, um das Hydrauliksystem, die Leistung hydraulischer Komponenten (xì ng né ng), Parameter zu messen und diese Daten zu analysieren und zu verarbeiten (ch ǔ l ǐ) Um den Ort der Störung zu bestimmen. Ein reifer Hebebühnenhersteller in China, mit kompletten Produkten und Qualitätssicherung.

Unabhängig davon, ob Sie einen mobilen Hubkanal oder einen fahrzeugmontierten Scheren-Gabelhubkanal verwenden, gibt es Zufälligkeit in der Last des festen hydraulischen Boarding Bridge Führungsschienen-Hebebühnentyps während des Betriebsprozesses. So kann die Last der Ausrüstung unter verschiedenen Bedingungen drei Prozesse durchlaufen: Grundlast, zusätzliche Last der festen hydraulischen Einstiegsbrücke und spezielle Last. Was ist die Grundlast des Hubkanals? Dieses Konzept müssen wir vor der Verwendung verstehen. Umso wichtiger ist es, die Anforderungen an die Grundlast bei der Verwendung mobiler Hubkanäle zu kennen.

.Die Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen. Einfach ausgedrückt eine eingebettete Boarding Bridge.

Monatliche Wartung von mobilen Bordbrücken: Sobald das Hydrauliköl dunkel, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Überprüfen Sie auf Verschleiß an den Rollen, Mittelwellen und Lagern, Ölzylinder-Stiftwellen und -lagern, Boom-Scharnierwellen und -lagern usw. Wenn es Verschleiß gibt, reparieren Sie oder ersetzen Sie sofort. Jedes Teil sollte mit etwas Öl separat gefüllt werden, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern.

Die Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Gütern zu erreichen. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, wie Ölzylindern üblich. Es kann auf schlechte Qualität des Dichtungsrings selbst, unzureichende Kompression des Dichtungsrings usw. zurückzuführen sein. Wenn der Dichtungsring für eine lange Zeit angehoben und abgesenkt wird, verursacht es unterschiedliche Grade von Verschleiß am Dichtungsring. Dies ist eine häufige Ursache die zu Lücken in der Dichtungsleistung des Dichtungsrings führt, was zu Ölleckagen führt. Zu diesem Zeitpunkt muss nur der beschädigte Dichtungsring gefunden werden. Ersetzen Sie es einfach durch eine neue.

Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Gelegenheiten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, feste hydraulische Boarding Bridge Hubkanäle, Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, und die feste hydraulische Boarding Brücke kann effektiv Antirutschfunktion, sicher und zuverlässig erreichen. Die hydraulischen Boarding Brücken, die von der Firma produziert werden, sind Bestseller in Regionen wie dem Land. Unabhängig davon, ob sie unabhängige oder Agenturprodukte sind, haben sie jetzt die höchste Qualität unter den gleichen nationalen Produkten erreicht. Die tief festen hydraulischen Boarding Brücken werden von Lebensmittelverarbeitungsfabriken vertrauenswürdig und unterstützt. Mit jahrelanger Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb mechanischer Produkte stehen Ihnen die festen hydraulischen Boarding Brücken zur Auswahl. Die professionelle Boarding Brücken Fabrik gewährleistet die Sicherheit der Transaktionen und ist weit weg vom gleichen Beruf.

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Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Die Kosten für eine mobile Boarding Bridge können speziell auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Nutzer, einschließlich Größe und Last, geplant werden. Die Betriebsstandards für das hydraulische Be- und Entladen sind wie folgt: Der hydraulische Be- und Entladekanal sollte regelmäßig gewartet werden, und die Betreiber sollten häufig den Zustand jedes Teils überprüfen,BielefeldTaibian Boarding Bridge, um Öl rechtzeitig nachzuholen und Trockenheit zu vermeiden. Professionelle Boarding Bridge Fabrik hat hohe Druckbeständigkeit, gute wasserdichte Leistung, Feuer- und Hochtemperaturbeständigkeit, starke Überlastkapazität, Korrosionsbeständigkeit, Strahlungsbeständigkeit und lange Lebensdauer

Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Die Planung des Formträgers kann sicherstellen, dass er sich im Langzeitbetrieb unter hohen Belastungen nicht verformt. Wählen Sie rutschfeste gestreifte Stahlplatten, um eine hervorragende Rutschfunktion für den Kanal zu bieten. Installieren Sie Anti-Rolling-Fußröcke auf beiden Seiten, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu verhindern. Es gibt eine Stützstange, die den Schutz des Personals gewährleistet, das das Innere der Boarding Bridge zum Schutz betritt.

Where to sell API.Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Walzer, Japan); Hydraulikölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory); Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).

Die Ölleitung des hydraulischen Übertragungssystems hat Bereiche mit Dampfleckage. Überprüfen Sie die Ölleitung und ersetzen Sie sie. Hydraulikölrohre sind für hydraulische Hebebühnen entscheidend, da sie ein kritischer Sicherheitskanal für den Arbeitsdruck sind.

　　3. Mobile Boarding Brücken werden dort eingesetzt wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder wo ein mobiles Be- und Entladen von Gütern erforderlich ist. Wenn es am Logistikstandort keine Be- und Entladebühne gibt, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.

Bielefeld.Richten Sie ein neues Öllager-Testsystem ein: Bevor Sie den hydraulischen Hebekanal betreten, sollte Hydrauliköl von der Probenahme und Prüfung gestoppt werden. Unqualifiziertes Öl sollte vom Eintritt in das Lager gestoppt werden, und die Qualität des Lagers sollte streng kontrolliert werden. Ein spezielles Hydrauliköl-Schutzsystem sollte eingerichtet werden: das Öl sollte nach der Marke gelagert und gelagert werden, wenn es in das Lager eintritt, und ungeordnete Lagerung sollte verboten werden. Es sollte an einem trockenen und belüfteten Ort im Freien für täglichen Regen und Regen gelagert werden, und sollte nicht in der Nähe der feuerfesten hydraulischen Einstiegsbrücke sein. Es ist notwendig, Etiketten rechtzeitig auszufüllen und regelmäßige Probenahmen und Tests durchzuführen: Um die Qualität der Ölprodukte zu gewährleisten, die das Lager verlassen, ist es notwendig, sieben regelmäßige Inspektionen des Hydraulikölinventars durchzuführen. Nicht qualifizierte Ölprodukte, die nach der Prüfung gefunden werden, sollten rechtzeitig entsorgt werden und Behälter sollten nicht zur regelmäßigen Reinigung verwendet werden. Behälter mit Hydrauliköl sollten regelmäßig gereinigt werden, und spezielles Personal sollte mit einigen der präziseren Teile der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beauftragt werden. Obwohl mechanischer Hydraulikantrieb arbeitssparend und bequem ist, ist er auch komplex und beschädigt. Der Hauptgrund für die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist, dass ihr Funktionsprinzip und strukturelle Eigenschaften nicht klar sind und ihre vorbeugende Wartung nicht sehr klar ist. Die feste Einstiegsbrücke dient zur bequemen Reparatur und Wartung. Es hat keinen Einfluss auf den normalen Betrieb der Ausrüstung.

Die Boarding Bridge ist bequem zum Entladen, hat eine starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr, besteht die Boarding Bridge aus mechanischen Systemen, Hydrauliksystemen und elektrischen Systemen. Vollhydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen. Die Lippenplatte ist mit der Plattform über eine volle Länge Welle verbunden, die hohe Festigkeit und gute Zuverlässigkeit hat. Die Verwendung von importierten Dichtungen gewährleistet eine hervorragende Dichtungsleistung des Hydrauliksystems. Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer. Monatliche Wartung der Landebrücke der Hebebühne. Die Landebrücke, wie andere Handhabungswerkzeuge, benötigt auch in Zukunft regelmäßige Wartung. Regelmäßige Wartung verlängert die Nutzung der Landebrücke angemessen. Sobald das Hydrauliköl dunkel wird, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Jedes Teil sollte mit etwas Öl separat gefüllt werden,BielefeldHydraulische mobile Einstiegsbrücke, was die Lebensdauer des Lagers verlängern kann.

Es gibt im Allgemeinen mehrere Formen der Achse 1. Eingebettete Boarding Bridge, wie der Name schon sagt, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät. Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert.