Polly!Mobile hydraulische EinstiegsbrückeStrukturelle Teile des Routinewartungswissens

Dies erhöht den Mehrwert von festen Boarding-Brücken, die sich schnell zu großen logistischen Unterstützungsgeräten mit einer großen Anzahl entwickelt haben. Aufgrund der professionellen Produktionsbetriebe, die auf dem Höhepunkt der gesamten Logistikausrüstungsplanung stehen, hat sich die Kundenzufriedenheit deutlich erhöht. Die Lage der festen Bordbrücke wurde uns bereits früher beschrieben, und wir müssen ein klares Verständnis dafür haben. Die Bedeutung des Standortes hat ihm die Gunst verschiedener Logistikunternehmen eingebracht. Allerdings können wir unsere Wachsamkeit beim Einsatz von hydraulischen Bordbrücken nicht lockern, da es immer noch viele Tabus gibt, die wir nicht vermeiden können. Hier fassen wir wie folgt zusammen. Stellen Sie das Überlaufventil nicht ein. Aufgrund der Tatsache, dass jede Komponente im Hydrauliksystem unter regelmäßigem Druck arbeitet, kann nach Einstellung des Entlastungsventils ein abnormaler Betrieb des Hydrauliksystems auftreten, der unnötige Schäden an Personen, Maschinen und Gegenständen verursacht.

Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.

Polly!.Während des Betriebs der Maschine des gemieteten mobilen Boarding Bridge Plattformherstellers werden die konkaven und konvexen Teile auf der Oberfläche der Teile eingebettet und Reibung miteinander und der Metallschutt, der abfällt, wird als Schleifmittel verwendet, um weiterhin an der Reibung teilzunehmen, wodurch der Verschleiß der Gegenstücksfläche der Teile weiter beschleunigt wird. Daher ist es während der Anlaufzeit leicht, Verschleiß an Bauteilen (insbesondere der Gegenfläche) mit einer schnellen Verschleißrate zu verursachen. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt nicht auf Wartung achten und stattdessen überlastete Arbeiten durchführen, beschleunigt dies den Schaden des Aufzugs früher.

Es gibt im Allgemeinen mehrere Formen der Achse 1. Eingebettete Boarding Bridge, wie der Name schon sagt, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät. Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert.

.Die Hubkanäle wurden vor dem Verlassen des Werks geprüft und debugged. Alle technischen Indikatoren erfüllen die Planungsanforderungen. Im Einsatz muss nur die Stromversorgung angeschlossen werden, die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.

Die Tischplatte ist mit hochwertigen Anti-Rutsch-Brettern ausgestattet, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu vermeiden. Sie wird mit einem einzigen Knopf bedient, einfach und bequem zu bedienen und kann mit Radstopp-Pads ausgestattet werden, um zu verhindern, dass Fahrzeuge den Kanal zu früh verlassen. Wählen Sie eine hohe Korrosionsfarbe für eine bessere Rostbeständigkeit. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Fähigkeiten fester Boarding Bridge sind feste Boarding Brücken allmählich in das tägliche Leben der Menschen eingedrungen. Feste Boarding-Brücken gehören zu den Be- und Entladevorrichtungen vieler moderner Docks, Frachtstationen und Logistikunternehmen. Tonnen von Gütern müssen nur mit Hilfe eines Gabelstaplers zum Wagen transportiert oder aus dem Wagen entladen werden.

Die Struktur einer festen Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: mechanischem System, Hydrauliksystem und elektrischem System. Das sogenannte mechanische System ist eigentlich ein einfaches System, das aus einem Weg und einem Chassis besteht. Chinas Wirtschaft boomt, Qualitätsdienstleistungen zu erbringen und die mechanische Industrie achtet mehr auf Kundendienst. Als grundlegende Ausrüstung für Unternehmensentwicklung, Maschinen können einen großen Einfluss auf das Unternehmen haben,Polly!Lagerbrücke, wenn es defekt ist,Polly!Feste hydraulische Be- und Entladebrücke, Und der After-Sales-Service kann Kunden bequem mit professionellen Fixed Boarding Bridge Defect Reinigungs- und Reparaturdienstleistungen versorgen und ihre Erfahrung bei der Verwendung fester Boarding Brücken grundlegend verbessern. Chinas feste Boarding Bridge hat erfolgreich einen Hightech-Weg eingeschlagen, insbesondere einige feste Boarding Bridge Unternehmen, die kostenlose Logistiklösungen für Kunden anbieten, wie der Yiyi Logistikplan für mechanische Produkte.

Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Ihre Höhenverstellungsfunktion ermöglicht den Bau einer Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers. Gabelstapler und andere Transferfahrzeuge können direkt in das Innere des LKWs fahren, um Chargen-Be- und Entladen von Gütern durchzuführen, wobei nur eine Person benötigt, um das schnelle Be- und Entladen von Gütern abzuschließen. Das Fahren auf der Brücke ermöglicht es Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Während des Abstiegs der Boardingbrücke ist es allen Mitarbeitern strengstens untersagt, Hänge zu besteigen und Überlastungsvorgänge während der Benutzung der Boardingbrücke zu überlasten.

Ausrüstungsumgebung, feste hydraulische Einstiegsbrücke selbst Anwendungsanforderungen, Auswahl geeigneter Ausrüstung, können sehr guten Anwendungseffekt erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Horizontale Belastungsprobleme werden häufig in mobilen Hubkanälen und fahrzeugischen Hubkanälen angetroffen. Wie verstehen wir die zusätzliche Belastung auf feststehenden hydraulischen Bordbrücken? Die Zusatzlast bezieht sich auf die Belastung, der der Hubkanal unter normalen Betriebsbedingungen bei einmaligen Aktionen ausgesetzt ist.

Quotation sheet.Darüber hinaus ist es nach der Installation und Befestigung jeder Komponente auch notwendig, eine Finite-Elemente-Analyse des Geräterahmens basierend auf seinem Spannungszustand und dem Schwingungszustand des Aggregats durchzuführen. Optimieren und verbessern Sie die identifizierten Probleme, um sicherzustellen, dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, explosionsgeschütztes elektromagnetisches Richtungsventil, Drosselventil hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt, und der zusätzliche Druck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Das Manometer wird verwendet,Polly!Feste Bordbrücke am Boden, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein, und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil, das hydraulische Steuereinwegventil, das Drosselventil und das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück. Für einen reibungslosen Abstieg schwerer Gegenstände und sicheres und zuverlässiges Bremsen.

Zweitens geht es um die Planung des Geräteracks für das Netzteil und das Layout und die Organisation der zugehörigen Komponenten. Beispielsweise werden in einer bestimmten Situation die strukturellen Eigenschaften des Geräterahmens und des Motors zusammengefasst und betrachtet.Die Vorrichtung für den Motor wird als Aufhängungstyp ausgewählt der als Stütze verwendet wird. Ein Punkt zwischen ihnen ist die Verwendung der Ventilatorendstütze, und der Transferkasten ist mit dem Motorschwungradgehäuse verbunden. Die Kupplung des Hydraulikölpumpenfeuerkastens ist mit dem Motorschwungrad für Motorgetriebe verbunden

Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals, Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung, die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt, sowie die horizontale Belastung, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs

How much is it.Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.

Weiter geht es zur Boarding Bridge, die auf dem Markt basiert (shì ch) ǎ Die unterschiedlichen Anforderungen an den Einsatz werden auch in feste und mobile Boarding Brücken innerhalb der Industrie unterteilt. Feste Boarding Brücken sind spezialisierte Ausrüstung (shè bè i) für schnelles Be- und Entladen von Waren, Lagern, Schifffahrtshäfen und anderen Orten. Dies verbessert nicht nur die Arbeitseffizienz, Es ist eine der wichtigsten Geräte in der aktuellen Lager- und Frachthilfsausrüstung. Die vollautomatische Hebebühne ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladungsmechanische Ausrüstung die in fest und mobil, Führungsschienentyp, Klapparm-Heben und gebogenen Arm-Typ unterteilt werden kann.Feste Arten umfassen Scheren Gabel Art Heben Lastenaufzüge, Kettenaufzüge, Lade- und Entladebühnen und angeschlossene elektrische Konstruktionsplattformen. Die vollautomatische Hebebühne ist eine selbstfahrende Höhenarbeitsbühne, die die Funktion des automatischen Gehens hat. Sie kann schnell und langsam in verschiedenen Arbeitsbedingungen gehen und kann kontinuierlich auf und ab, vorwärts, rückwärts und andere Operationen in der Luft mit nur einer Person Operation abschließen. Mobile hydraulische Boarding Brücken werden hauptsächlich in Bahnhöfen, Docks, Fabriklagern und anderen Orten mit hohem Frachtvolumen verwendet, aber unbequem für die Herstellung von Frachtplattformen. Die mobile Boarding-Brücke ist je nach Marktnachfrage unterteilt, wodurch sie flexibel und bequem zu bewegen ist. Sie ersetzt den Nachteil von festen Boarding-Brücken, die nicht bewegt werden können, verbessert die Arbeitseffizienz und spart Arbeit, besonders in geräumigen Bereichen wie Lagern, leeren Dock-Bereichen, Flughäfen, Fabriken usw.

Unabhängig davon, ob Sie einen mobilen Hubkanal oder einen fahrzeugmontierten Scheren-Gabelhubkanal verwenden, gibt es Zufälligkeit in der Last des festen hydraulischen Boarding Bridge Führungsschienen-Hebebühnentyps während des Betriebsprozesses. So kann die Last der Ausrüstung unter verschiedenen Bedingungen drei Prozesse durchlaufen: Grundlast, zusätzliche Last der festen hydraulischen Einstiegsbrücke und spezielle Last. Was ist die Grundlast des Hubkanals? Dieses Konzept müssen wir vor der Verwendung verstehen. Umso wichtiger ist es, die Anforderungen an die Grundlast bei der Verwendung mobiler Hubkanäle zu kennen.

Polly!.Installieren Sie Anti-Rolling-Fußröcke auf beiden Seiten, um versehentliche Verletzungen der Zehenplattform zu verhindern.

Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.

Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus